Ποιες εργασίες περιλαμβάνει η αναβάθμιση και τι θα αλλάξει για τους επιβάτες;
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται στον Βόλο και συγκεκριμένα στις εγκαταστάσεις της Α΄ Βιομηχανικής Περιοχής (Α΄ ΒΙΠΕ) οι εργασίες ανακατασκευής των συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας. Το έργο αφορά 14 συρμούς, οι οποίοι κατασκευάστηκαν το 1985 από τις εταιρείες Siemens/MAN και βρίσκονται σε κυκλοφορία για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες.
Τις εγκαταστάσεις όπου πραγματοποιούνται οι εργασίες επισκέφθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής 6 Νοεμβρίου ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ., Αθανάσιος Κοτταράς, ο οποίος επιθεώρησε την πορεία του έργου και παρουσίασε τις παρεμβάσεις που πραγματοποιούνται στους συρμούς.
Όπως ανέφερε ο κ. Κοτταράς, ένας από τους συρμούς είναι ήδη έτοιμος και αναμένεται να μεταφερθεί στην Αθήνα μέσα στις επόμενες εβδομάδες, προκειμένου να ενταχθεί εκ νέου στη λειτουργία της Γραμμής 1. Παράλληλα, η ολοκλήρωση του συνολικού προγράμματος ανακατασκευής προβλέπεται, βάσει της σύμβασης, εντός του 2027.
Η σύμβαση, προϋπολογισμού 71,7 εκατ. ευρώ, έχει ανατεθεί σε ισπανική εταιρεία και χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή Συντήρησης της ΣΤΑ.ΣΥ., Χρήστο Μαμαλουκάκη, οι εργασίες περιλαμβάνουν εκτεταμένες παρεμβάσεις στα ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα, με πλήρη αντικατάσταση του εξοπλισμού έλξης και πέδησης, εγκατάσταση νέων κινητήρων, αλλά και αντικατάσταση των μηχανισμών των θυρών.
Παράλληλα, οι συρμοί εξοπλίζονται με κάμερες ασφαλείας στο εσωτερικό και την εξωτερική τους περίμετρο, νέα καθίσματα, παράθυρα, δάπεδα, σύγχρονες οθόνες ενημέρωσης επιβατών και φωτισμό LED. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται ακόμη η αναβάθμιση του κλιματισμού και της καμπίνας του οδηγού, καθώς και η διαμόρφωση ειδικών χώρων για επιβάτες με αναπηρία και τη μεταφορά αμαξιδίων.
Στόχος της εκτεταμένης ανακατασκευής είναι οι συρμοί, παρά την ηλικία τους, να αποκτήσουν σύγχρονο εξοπλισμό και να συνεχίσουν να προσφέρουν αξιόπιστες υπηρεσίες για τουλάχιστον 25 επιπλέον χρόνια, αναβαθμίζοντας την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και την καθημερινή μετακίνηση των επιβατών της Γραμμής 1.