Στην τελική ευθεία βρίσκεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, με το έργο να περνά πλέον από το κρίσιμο στάδιο της πιστοποίησης και της αδειοδότησης πριν ανοίξει για το επιβατικό κοινό.

«Μετράμε ημέρες πλέον» για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά, δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, χαρακτηρίζοντας παράλληλα το εγχείρημα εξαιρετικά περίπλοκο.

Στην τελική ευθεία η αδειοδότηση

Ο Νίκος Ταχιάος ανέφερε ότι έχουν συγκεντρωθεί οι βεβαιώσεις των πολλών συντελεστών του έργου, οι οποίες απαιτούνται για την πιστοποίηση από την TÜV Rheinland, έναν από τους πλέον έγκυρους ανεξάρτητους αξιολογητές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:Μετρό Καλαμαριάς εντός Αυγούστου – Τι είπε ο Ταχιάος για το Flyover

Η πιστοποίηση αποτελεί απαραίτητο βήμα για την αδειοδότηση της επέκτασης, με βασικό ζητούμενο την ασφάλεια του επιβατικού κοινού.

Ξεκίνησαν οι δοκιμαστικές διαδρομές

Παράλληλα, ο υφυπουργός σημείωσε ότι έχουν ήδη ξεκινήσει οι δοκιμαστικές διαδρομές προς την Καλαμαριά (trial run).

Από αύριο, οι δοκιμές αναμένεται να συστηματοποιηθούν και κατά τη διάρκεια της ημέρας, καθώς τα τελευταία βράδια έχουν καταγραφεί συρμοί που κινούνται προς την Καλαμαριά.

Μάλιστα, ορισμένοι από τους συρμούς, οι οποίοι αποκαλούνται και «ghosts», σταματούσαν στους σταθμούς με την ένδειξη «Μίκρα», χωρίς ωστόσο να επιτρέπεται η επιβίβαση επιβατών από τους ανθρώπους της THEMA.

Η διαδικασία βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία, με τις αρμόδιες υπηρεσίες να ολοκληρώνουν τα απαιτούμενα βήματα πριν από την έναρξη της λειτουργίας της επέκτασης.

Η ανάρτηση Ταχιάου

«Να λοιπόν, που εδώ, στο Αμαξοστάσιο της Πυλαίας, τικάρουμε την χαρτούρα που χρειάζεται να έχει συγκεντρωθεί για να εκδοθούν οι άδειες και να λειτουργήσει το μετρό ως ενιαίο δίκτυο πλέον, με την προσθήκη του νέου κλάδου προς Καλαμαριά.

Και επειδή η λέξη ”χαρτούρα” μοιάζει να απομειώνει την σημασία αυτού που κάνουμε να ξεκαθαρίσω ότι ό,τι έχει προηγηθεί και έχει καταγραφεί σε τόμους επί τόμων για να συμπυκνωθεί σε βεβαιώσεις των πάμπολλων συντελεστών του έργου και πιστοποίηση από έναν από τους πιο έγκυρους αξιολογητές, την TÜV Rheinland, και τελικά επιτρέπει την αδειοδότηση, αφορά πρωτίστως στην ασφάλεια του επιβατικού κοινού.

Ξέρω τις διαμαρτυρίες για την καθυστέρηση. Πριν από λίγο ήμουν στο κέντρο της Καλαμαριάς και αντιμετώπισα την δυσπιστία και την καχυποψία περαστικών. Λίγοι μπορούν να το καταλάβουν, αλλά το εγχείρημα ”Καλαμαριά” αποδείχθηκε εξαιρετικά περίπλοκο για πολλούς και διαφορετικούς λόγους που ανάγονται ακόμη και στον αρχικό σχεδιασμό. Τελικά όμως, το αποτέλεσμα θα φανεί μοναδικό. Να μην ξεχνάμε και την οδό Πόντου, το πανάκριβο έργο που ακολουθεί, για να ολοκληρώσει μία τεράστια παρέμβαση.

Κάποιοι παρατηρητικοί επιβάτες, από τους λιγοστούς που κυκλοφορούν αυτές τις μέρες στη Θεσσαλονίκη, κατέγραψαν τα τελευταία βράδια συρμούς (τους αποκαλούμενους και ghosts) που σταματούσαν στους σταθμούς με την ένδειξη ”Μίκρα”, στους οποίους όμως οι άνθρωποι της THEMA δεν τους άφηναν να επιβιβαστούν. Ναι, οι δοκιμαστικές διαδρομές προς την Καλαμαριά, το περίφημο trial run, έχουν ήδη ξεκινήσει και από αύριο θα συστηματοποιηθούν και στη διάρκεια της ημέρας.

Όλα πάνε καλά! Με απλά λόγια, μετράμε μέρες πλέον».

Από geoathanas

Απάντηση

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.