Νέα ώθηση στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης δίνουν τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που εντάσσονται στον στόλο του ΟΑΣΘ.
Με ακόμη 50 ολοκαίνουργια ηλεκτρικά λεωφορεία ενισχύεται ο στόλος του ΟΑΣΘ, σε μια εξέλιξη που σηματοδοτεί το επόμενο βήμα στην ανανέωση των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης. Η επίσημη παρουσίαση και παραλαβή των νέων οχημάτων πραγματοποιήθηκε την Τρίτη στις εγκαταστάσεις φόρτισης του Οργανισμού στη Σταυρούπολη, παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα, της διοίκησης του ΟΑΣΘ, εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και των εργαζομένων.
Τον αγιασμό των νέων οχημάτων τέλεσε ο Μητροπολίτης Νεαπόλεως και Σταυρουπόλεως κ. Βαρνάβας.
Από την 1η Σεπτεμβρίου στην κυκλοφορία
Τα νέα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία, μήκους 18 μέτρων, έφτασαν στη Θεσσαλονίκη από την Κίνα, στο πλαίσιο διεθνούς διαγωνισμού του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Προτού ενταχθούν στην καθημερινή λειτουργία θα ολοκληρωθούν οι απαραίτητες δοκιμές, η εγκατάσταση του εξοπλισμού τηλεματικής, των μηχανημάτων έκδοσης και επικύρωσης εισιτηρίων, καθώς και η διαδικασία ταξινόμησης.
Η έναρξη των δρομολογίων τους έχει προγραμματιστεί για την 1η Σεπτεμβρίου, με βασικό στόχο την ενίσχυση των μεγάλων γραμμών κορμού, των περιοχών που δεν εξυπηρετούνται από το Μετρό, αλλά και της σύνδεσης με το αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Ανανεωμένος στόλος με περισσότερα από δύο στα τρία λεωφορεία καινούργια
Με την ένταξη των νέων ηλεκτρικών οχημάτων, ο ΟΑΣΘ θα διαθέτει συνολικά 206 καινούργια λεωφορεία, ενώ σε συνεργασία με τους αναδόχους θα κυκλοφορούν στη Θεσσαλονίκη περισσότερα από 250 νέα οχήματα, σε έναν συνολικό στόλο περίπου 500 λεωφορείων.
Η ανανέωση αυτή σημαίνει ότι πλέον πάνω από τα δύο τρίτα του στόλου αποτελείται από σύγχρονα λεωφορεία νέας γενιάς, ενώ ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων του Οργανισμού ανέρχεται στα 160.
Κώτσηρας: «Επένδυση στην ποιότητα ζωής»
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών χαρακτήρισε την ημέρα ιδιαίτερα σημαντική για τη Θεσσαλονίκη, τονίζοντας ότι η αναβάθμιση των δημοσίων συγκοινωνιών αποτελεί ουσιαστική επένδυση στην καθημερινότητα των πολιτών.
Όπως ανέφερε, τα νέα λεωφορεία είναι πλήρως προσβάσιμα, μηδενικών εκπομπών ρύπων, χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης και αναμένεται να συμβάλουν στη βελτίωση της αξιοπιστίας των δρομολογίων, στη μείωση του χρόνου αναμονής και στην ποιοτικότερη εξυπηρέτηση των επιβατών.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η προμήθεια των οχημάτων συνοδεύεται από την εγκατάσταση 25 νέων σταθερών φορτιστών, δημιουργώντας τις υποδομές για την περαιτέρω ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στις αστικές συγκοινωνίες.
Νέος συγκοινωνιακός σχεδιασμός
Σύμφωνα με τον κ. Κώτσηρα, η προσθήκη των λεωφορείων αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου που προβλέπει:
- περαιτέρω ανανέωση του στόλου,
- ενίσχυση του προσωπικού,
- ψηφιακό εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών,
- αναδιάρθρωση του λεωφορειακού δικτύου,
- καλύτερη διασύνδεση λεωφορείων και Μετρό σε ένα ενιαίο σύστημα μετακινήσεων.
Στον σχεδιασμό εντάσσεται επίσης η επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά και η υλοποίηση του Προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης, έργα που αναμένεται να αλλάξουν σημαντικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης.
Ταγγίρης: «Ιστορική ημέρα για τον ΟΑΣΘ»
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης, έκανε λόγο για ιστορική στιγμή στην πορεία του Οργανισμού, σημειώνοντας ότι με τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία περισσότερο από το μισό έργο του ΟΑΣΘ θα εκτελείται πλέον με οχήματα μηδενικών ρύπων.
Παράλληλα υπενθύμισε ότι ο στόλος έχει ήδη ενισχυθεί με 46 νέα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία μέσω χρονομίσθωσης, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη και η ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού με την πρόσληψη 171 νέων οδηγών, προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η συχνότητα και η αξιοπιστία των δρομολογίων.
Τα χαρακτηριστικά των νέων λεωφορείων
Τα 50 νέα οχήματα έχουν κατασκευαστεί από την κινεζική εταιρεία Yutong και διαθέτουν:
- μήκος 18 μέτρων (αρθρωτά),
- χωρητικότητα έως 130 επιβάτες,
- αυτονομία που ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα,
- χρόνο πλήρους φόρτισης περίπου 3,5 ώρες,
- πλήρη κλιματισμό και σύστημα εξαερισμού,
- φωτισμό LED με αυτόματη προσαρμογή,
- θύρες USB για φόρτιση κινητών συσκευών,
- ράμπα και ειδικό χώρο για άτομα με αναπηρία,
- προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας.
Δέκα από τα λεωφορεία διαθέτουν επιπλέον χώρο αποσκευών και θα χρησιμοποιηθούν στη γραμμή που συνδέει το κέντρο της Θεσσαλονίκης με το αεροδρόμιο, ενώ τα υπόλοιπα σαράντα θα ενισχύσουν τις βασικές γραμμές κορμού της πόλης.
Χρηματοδότηση
Η σύμβαση για την προμήθεια των 50 ηλεκτρικών λεωφορείων και των 25 φορτιστών υπεγράφη στις 2 Απριλίου, με συνολικό προϋπολογισμό 32,65 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ. Το έργο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στο πλαίσιο του σχεδίου αναβάθμισης των δημόσιων συγκοινωνιών της χώρας.