Η ακρίβεια τσακίζει τον λαό – Το 50% των Ελλήνων κάτω από το όριο της φτώχειας

Τα πράγματα είναι πάρα πολύ δύσκολα, η ακρίβεια εξανεμίζει το όποιο εισόδημα υπάρχει στην οικογένεια και οι καταναλωτές βρίσκονται σε απόγνωση, είπε το πρωί μιλώντας στην ΕΡΤ ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Καταναλωτών (ΙΝΚΑ) Γιώργος Λεχουρίτης.

Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του ΙΝΚΑ, το τελευταίο εξάμηνο, από τον Αύγουστο του 2021 μέχρι σήμερα, η τιμή του ψωμιού έχει ανέβει από 1,60 ευρώ το κιλό σε 2 με 2,20 ευρώ το κιλό, το γάλα από 1,18 ευρώ ανά λίτρο πήγε στο 1,28 ευρώ το λίτρο και το ηλιέλαιο, από τα 12 ευρώ τα δέκα λίτρα πήγε στα 18 ευρώ.

Τα μακαρόνια από 1,04 ευρώ το πακέτο ανέβηκαν στο 1,34 ευρώ και οι φακές από 1,50 ευρώ το πακέτο πήγαν στο 1,98 ευρώ το πακέτο.

Το σπανάκι από 1,50 πήγε στα 3 ευρώ.

Το αλεύρι, το πεντάκιλο πακέτο, από 2,50 ευρώ ανέβηκε στα 4,50 ευρώ είπε ο κ. Λεχουρίτης.

Η ακρίβεια έγινε πια ένα μόνιμο φαινόμενο και η κυβέρνηση πρέπει να πάρει μέτρα άμεσα είπε ο κ. Λεχουρίτης.

Το 50% των συμπολιτών μας ζουν κάτω από το όριο της φτώχιας.

Οι καταναλωτές κάνουν υπομονή αλλά και η υπομονή έχει τα όριά της, συμπλήρωσε.

Καύσιμα

Ανεβαίνουν συνέχεια οι τιμές στα καύσιμα, με την αμόλυβδη να έχει περάσει τα 2 ευρώ στα μεγάλα αστικά κέντρα και τα 2,20 ευρώ στα νησιά.

Αντίστοιχα πάνω από το 1,5 ευρώ ανά λίτρο κυμαίνεται το πετρέλαιο κίνησης.

Τον τελευταίο χρόνο βιώνουμε συνεχείς καθημερινές αυξήσεις από τα διυλιστήρια, είπε το πρωί μιλώντας στην ΕΡΤ ο πρόεδρος Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος Μιχάλης Κιούσης.

Η βενζίνη έχει ακριβύνει 40 λεπτά το λίτρο από τον περασμένο Φεβρουάριο, τόνισε.

Στην Ελλάδα είναι πάρα πολύ υψηλοί οι φόροι κατανάλωσης.

Από το 2011 έχουμε τους υψηλότερους Ειδικούς Φόρους Κατανάλωσης στην Ευρώπη τόνισε ο κ. Κιούσης.

Προτείνουμε όταν αυξάνουν πολύ οι τιμές διεθνώς, να υπάρχει ένας μηχανισμός μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, ώστε να γίνεται η τιμή του καύσιμου προσιτή στον μέσο καταναλωτή.

Αν δεν υπήρχε ο φόβος της covid, αν δεν φοβόνταν ο κόσμος να χρησιμοποιήσει για τις μετακινήσεις του τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς η κατανάλωση καυσίμων από τα πρατήρια θα είχε πέσει κάτω από το μηδέν υποστήριξε.

Έχουμε την τρίτη ακριβότερη βενζίνης την Ευρώπη, είπε ο κ. Κιούσης.

Πιο ακριβή στην Ελλάδα η βενζίνη κι από την Γερμανία!

Η λύση του προβλήματος, κατά τον κ. Κιούση, είναι ότι πρέπει το καύσιμο να είναι προσιτό στον μέσο Έλληνα καταναλωτή, κι αυτό σήμερα θα επιτευχθεί μόνο με την μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.