Σε μια σελίδα στο Facebook για αγοραπωλησίες αυτοκινήτων στη Λωρίδα της Γάζας, ο Μοχάμεντ Γιουνίς δημοσίευσε μια φωτογραφία του τζιπ του.
Γράφει ότι βρίσκεται στα νότια, δίπλα στα σύνορα με την Αίγυπτο, στη Ράφα.
Εκεί όπου πλέον στιβάζεται πάνω από το ήμισυ των 2,3 εκατομμυρίων κατοίκων του παλαιστινιακού θύλακα -στη συντριπτική πλειονότητα εσωτερικά εκτοπισμένοι- και ο ισραηλινός στρατός έχει προαναγγείλει επέκταση της αιματοβαμμένης εισβολής.
Στο σημείωμά του, ο Μοχάμεντ γράφει ότι το ΙΧ του διατίθεται «προς πώληση για ταξιδιωτικούς λόγους».
Έχει επείγουσα ανάγκη να συγκεντρώσει όσα περισσότερα χιλιάδες δολάρια μπορεί για να σώσει την οικογένειά του, περνώντας όλοι μαζί στην Αίγυπτο.
Η δική του «σανίδα σωτηρίας», όπως και χιλιάδων άλλων Παλαιστινίων της Λωρίδας της Γάζας που δεν έχουν διπλή υπηκοότητα, στοιχίζει ακριβά.
Για την ακρίβεια, πλέον κυμαίνεται στα 5.000 δολάρια ανά ενήλικα και 2.500 δολάρια ανά παιδί κάτω των 16 ετών.
Είναι η τρέχουσα «ταρίφα» της μοναδικής αιγυπτιακής εταιρείας που παρέχει ανάλογες υπηρεσίες από την αντίπερα πλευρά των συνόρων και εκτός των επίσημων καναλιών.
Η Hala Travel έχει κάνει πια κερδοσκοπικό μονοπώλιο το ταξίδι μακριά από την κόλαση της Λωρίδας της Γάζας, σε συνεργασία με τις αρχές του Καΐρου και με τις «ευλογίες» του Ισραήλ.
Κατά τραγική ειρωνεία, τα κεντρικά γραφεία της είναι στην Πόλη 6ης Οκτωβρίου, στο Κυβερνείο της Γκίζας.
Χτισμένη στην έρημο, πήρε το όνομά της από την ημερομηνία έναρξης του αραβο-ισραηλινού πολέμου του 1973.
Μετά την επίθεση της 7ης Οκτωβρίου της Χαμάς στο νότιο Ισραήλ και τα ασύμμετρα αντίποινα του ισραηλινού στρατού στη Λωρίδα της Γάζας, τα γραφεία της Hala κατακλύζονται από αιτήματα απεγνωσμένων Παλαιστινίων και από δολάρια που έχουν μαζευτεί με αίμα.
Εν μέσω ανηλεούς ισραηλινού σφυροκοπήματος, πλήρους αποκλεισμού και ανθρωπιστικής καταστροφής, το πέρασμα της Ράφα προς την Αίγυπτο είναι εξάλλου η μόνη διαθέσιμη διέξοδος από τη φρίκη.
Παλαιστίνιοι εσωτερικά εκτοπισμένοι σε σκηνές στη Ράφα, δίπλα στον φράχτη στα σύνορα με την Αίγυπτο, στη νότια Λωρίδα της Γάζας (REUTERS/Ibraheem Abu Mustafa)
Φεύγοντας από τη Γάζα
Παλαιστίνιοι της Λωρίδας της Γάζας προσπαθούν να συγκεντρώσουν το απαιτούμενο από τη Hala ποσό για τις πολυμελείς οικογένειές τους, πουλώντας προσωπικά αντικείμενα και κοσμήματα.
Παίρνουν δάνεια από συγγενείς και φίλους ή αναζητούν οικονομική βοήθεια ακόμη και μέσω crowdfunding.
Ζητούμενο: να μπουν και αυτοί στον ταξιδιωτικό κατάλογο για τη φυγή μέσω της διάβασης της Ράφα.
Οι λίστες ανανεώνονται συνεχώς. Δημοσιεύονται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Αν και δεν έχουν κάποια επίσημη σφραγίδα, η Hala έχει γίνει -χάρη στις ισχυρές διασυνδέσεις της με τις αιγυπτιακές αρχές- η μόνη που μπορεί να εκδώσει άδεια ταξιδιού.
Από τους καταλόγους που έχει αναρτήσει η εταιρεία στο Facebook προκύπτει ότι μόνο μέσα στους τελευταίους τέσσερις μήνες το «πελατολόγιο» του ανθρώπινου πόνου μετρά περισσότερους από 36.000 Παλαιστινίους, ενήλικες και μη.
Τα έσοδά για αυτό το διάστημα ξεπερνούν τα 180 εκατομμύρια δολάρια.
Εν αναμονή της ισραηλινής εισβολής στη Ράφα, η ζήτηση αυξάνεται.
Η έγκριση άδειας από το αιγυπτιακό ΥΠΕΞ μπορεί να είναι πολύ πιο φθηνή, μπορεί να πάρει ωστόσο μήνες και δεν είναι δεδομένη.
Η Hala, αντίθετα, είναι πιο άμεση στις διεκπαιρεώσεις της δια της… τεθλασμένης.
Φυσικά με το αζημίωτο, γνωστό ως «τέλος συντονισμού».
Είναι το εισιτήριο για μια θέση σε λίστες, που έχουν εγκριθεί σιωπηρά από την Αίγυπτο, αλλά και από το Ισραήλ.
Λεωφορεία παραλαμβάνουν τους προς εκκένωση από το πέρασμα στη Ράφα και τους μεταφέρουν ως το Κάιρο.
Από εκεί, θα πρέπει να χτίσουν μια νέα ζωή.
Άλλοι θα περιμένουν μέχρι το τέλος του πολέμου και ίσως την ανοικοδόμηση της ισοπεδωμένης Γάζας.
Άλλοι θα παραμείνουν στην Αίγυπτο.
Άλλοι θα επιδιώξουν να μεταναστεύσουν στην Ευρώπη, που προσπαθεί να το αποτρέψει.
Αφενός «πλημμυρίζοντας» με οικονομική βοήθεια την κυβέρνηση του προέδρου-στρατηγού ε.α. αλ Σίσι, αφετέρου αυστηροποιώντας περαιτέρω τη μεταναστευτική της πολιτική.
πολιτική.
Πολεμική κερδοσκοπία
Προ του πολέμου η Hala Travel χρέωνε λιγότερο από το ένα δέκατο συγκριτικά με τώρα.
Από τη μεγαλύτερη ανοιχτή φυλακή του κόσμου -όπως χαρακτηρίζεται η Λωρίδα της Γάζας από το 2007, αφότου πήρε τον έλεγχό της η Χαμάς- η αιγυπτιακή εταιρεία βγάζει πλέον λεφτά με το… τσουβάλι.
Ανήκει στον Όμιλο Organi του επιχειρηματία Ιμπραήμ Αλ-Αρζανί.
Mια από τις εταιρείες του, η Sinai Sons, φέρεται να ανέθεσε πρόσφατα με υπεργολαβίες την κατασκευή ενός μεγάλου περιφραγμένου χώρου, κοντά στα σύνορα με τη Λωρίδα της Γάζας.
Η κατασκευή πυροδότησε σενάρια ότι, παρά τις οργισμένες επίσημες διαψεύσεις, η Αίγυπτος ετοιμάζεται να δεχθεί εισροή Παλαιστινίων προσφύγων, λόγω της ισραηλινής εισβολής στη Ράφα.
Σε έκθεσή της του 2022, δε, η Human Rights Watch ανέφερε ότι η Hala «έχει ισχυρούς δεσμούς με το κατεστημένο ασφαλείας της Αιγύπτου και στελεχώνεται σε μεγάλο βαθμό από πρώην Αιγύπτιους στρατιωτικούς».
Κάνει λόγο για στενούς δεσμούς του ιδιοκτήτη της με τον πρόεδρο της Αιγύπτου.
Τόσο, ώστε προ του πολέμου να είναι «ένας από τους λίγους επιχειρηματίες» της Αιγύπτου που μπορούσαν να εξάγουν στη Γάζα.
Η δε Sinai Sons είχε «αποκλειστικό συμβόλαιο για τη διαχείριση όλων των συμβάσεων», που σχετίζονταν «με τις προσπάθειες ανοικοδόμησης της Γάζας».
Ερωτηθείς από το βρετανικό δικτύο Sky News τον Μάρτιο, στο πλαίσιο έρευνας για τη Hala,
o Αιγύπτιος υπουργός Εξωτερικών Σάμεχ Σούκρι είχε επικρίνει την τακτική της εταιρείας εν μέσω του πολέμου.
«Δεν πρέπει να υπάρξει κανένα όφελος από αυτήν την κατάσταση για χρηματικό κέρδος», τόνισε.
Δεσμεύτηκε για τη λήψη μέτρων «για να περιορίσουμε και να εξαλείψουμε πλήρως» το φαινόμενο.
Παρ’ όλα αυτά η ροή των «ματωμένων» δολαρίων από απελπισμένους της Γάζας συνεχίζεται προς την Αίγυπτο, μέσω της Hala.
Πολλοί παραλληλίζουν πλέον τη λειτουργία της με μικρής κλίμακας ελεγχόμενο παλαιστινιακό εκτοπισμό.