Η πρόσληψη των 150 οδηγών θα γίνει μέσω διαγωνισμού που θα διενεργήσει το ΑΣΕΠ. Προς το παρόν μένει να διευκρινιστεί ποιος φορέας θα διενεργήσει τη διαδικασία καθώς ο ΟΑΣΘ είναι σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης.
Σημειωτέον ότι με τον υπάρχοντα αριθμό οδηγών ο ΟΑΣΘ δεν είναι σε θέση να δρομολογήσει περισσότερα από 280 με 290 λεωφορεία, με αποτέλεσμα το συγκοινωνιακό έργο να είναι μειωμένο κατά περίπου 25% σε σχέση με το προβλεπόμενο.
Ειδικότερα, μετά την υπογραφή της Κοινής Απόφαση των Υπουργείων Εσωτερικών και Οικονομίας, εγκρίνεται η έναρξη των διαδικασιών για την πρόσληψη 150 οδηγών στον Ο.Α.Σ.Θ.. Η απόφαση αφορά σε άτομα ειδικότητας ΔΕ Οδηγών με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου, έως οκτώ μήνες, στον Οργανισμό.
Αθήνα, 25 Οκτωβρίου 2023
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Εγκρίθηκε η διαδικασία πρόσληψης 150 νέων οδηγών στον Ο.Α.Σ.Θ.
Με την εκκίνηση της διαδικασίας πρόσληψης 150 νέων οδηγών στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) συνεχίζεται η ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου στην πόλη, ύστερα από πρωτοβουλίες της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Ειδικότερα, μετά την υπογραφή της Κοινής Απόφαση των Υπουργείων Εσωτερικών και Οικονομίας, εγκρίνεται η έναρξη των διαδικασιών για την πρόσληψη 150 οδηγών στον Ο.Α.Σ.Θ.. Η απόφαση αφορά σε άτομα ειδικότητας ΔΕ Οδηγών με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου, έως οκτώ μήνες, στον Οργανισμό.
Οι νέες προσλήψεις έρχονται σε συνέχεια σειράς μέτρων που έχουν ήδη δρομολογηθεί, με σκοπό τη βελτίωση των συγκοινωνιακών υπηρεσιών που προσφέρει ο Ο.Α.Σ.Θ., ενόψει και της διαχείρισης των νέων κυκλοφοριακών συνθηκών, που θα προκύψουν από την έναρξη των εργασιών κατασκευής της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου (Flyover).
Υπενθυμίζεται, ότι το τελευταίο διάστημα έχουν αναλάβει υπηρεσία 20 επιπλέον οδηγοί, μέσω εσωτερικών μετακινήσεων στον Οργανισμό.
Επιπλέον, έχει ήδη αποφασιστεί η δρομολόγηση τριών υποστηρικτικών γραμμών express σε συνεργασία με τον Ο.Σ.Ε.Θ., στις οποίες εντάσσονται 16 λεωφορεία, ενώ σε αμέσως επόμενη φάση θα προστεθούν έως και τρεις επιπλέον γραμμές.