Υπογράφηκε πριν από λίγο στο δημαρχιακό μέγαρο Θεσσαλονίκης η προγραμματική σύμβαση ανάμεσα στον δήμο και στον ΟΑΣΘ για την τεχνική υποστήριξη του δήμου στη διαδικασία επιλογής, αγοράς, χρήσης και συντήρησης 50 μεταχειρισμένων αστικών λεωφορείων από τον αδελφοποιημένο δήμο της Λειψίας στη Γερμανία.

Οι υπογραφές της συνεργασίας που είχαν αποκαλύψει πρώτα η “ΜτΚ” και το makthes.gr, έπεσαν παρουσία του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνου Ζέρβα, του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, του προέδρου του ΟΑΣΘ, Γιώργου Σκόδρα και των γ.γ. του υπουργείου Νίκου Σταθόπουλου και Γιώργου Καραγιάννη.

Της υπογραφής της διμερούς σύμβασης προηγήθηκαν δηλώσεις των αξιωματούχων, με τον κ. Ζέρβα να ενημερώνει πως σήμερα ολοκληρώθηκε η ανάρτηση του διαγωνισμού του υπουργείου για τη μίσθωση 180 μεταχειρισμένων λεωφορείων που θα κατευθυνθούν στον ΟΑΣΘ. “Μπαίνουμε στην ουσιαστική πορεία λύσης” του προβλήματος, ώστε “να έχουμε έναν αναγκαίο αριθμό λεωφορείων για την πόλη τον Σεπτέμβριο”, υποστήριξε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης.

Παράλληλα αναφέρθηκε και στο έργο του μετρό, εκτιμώντας ότι μετά την παράδοσή του, “η πόλη μας θα είναι διαφορετική”.

Μιλώντας για την πρωτοβουλία του επί των 50 μεταχειρισμένων λεωφορείων, ο κ. Ζέρβας εξομολογήθηκε ότι “χωρίς να θεωρώ ότι σήμερα κάνουμε κάτι συγκλονιστικό, κάνουμε τη δουλειά μας. Αλλά αυτό δεν συνέβαινε στο παρελθόν. Υπάρχουν άνθρωποι που βρίσκουν λύσεις στα προβλήματα και κάποιοι προβλήματα στις λύσεις. Όσοι είμαστε σε αυτή την αίθουσα ανήκουμε στην πρώτη κατηγορία”.

Δεύτερος στο βήμα ανέβηκε ο Κ. Καραμανλής, σημειώνοντας ότι, όταν ανέλαβε το υπουργείο τον Ιούλιο του 2019 “το πρόβλημα ήταν ότι στη Θεσσαλονίκη είχαμε 212 λεωφορεία. Είχε γίνει τραγικό λάθος με την κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ και δεν είχαν αγοραστεί επί πολλά χρόνια λεωφορεία”.

Κατά την άποψή του “η λύση ήταν να κάνουμε συνέργειες. Η πρώτη με τα ΚΤΕΛ με την οποία σήμερα έχουμε επιπλέον 135 λεωφορεία”, ενώ υπενθύμισε πως με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που πέρασε την Παρασκευή, ο ΟΑΣΘ μπορεί να προμηθευτεί πλέον λεωφορεία με τη μέθοδο leasing. Έτσι, ο ΟΑΣΘ θα αποκτήσει τουλάχιστον 180 λεωφορεία τον Σεπτέμβριο, είπε ο υπουργός.

“Πλέκοντας” το εγκώμιο του Κ. Ζέρβα, ο υπουργός δήλωσε πως “ο δήμαρχος έκανε κάτι που δεν κάνουν οι δήμαρχοι σε άλλες πόλεις. Έδωσε τη δική του λύση και αξίζει τα συγχαρητήρια”.

Ακολούθως αναφέρθηκε στην ΠΝΠ με την οποία δόθηκε το δικαίωμα στον δήμο να αγοράσει τα 50 μεταχειρισμένα λεωφορεία από τον αδελφοποιημένο δήμο της Λειψίας στη Γερμανία.

“Μέσα σε έναν χρόνο θα μπορούμε να έχουμε 500 λεωφορεία. Ικανός αριθμός να αντιμετωπίσει τις ανάγκες της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της χώρας”, δεσμεύθηκε ο Κ. Καραμανλής και διαβεβαίωσε πως “δεν θα σταματήσουμε, όμως, εκεί. Μέσα στον Σεπτέμβριο θα κάνουμε τον διαγωνισμό, που θα γίνει σε τρεις φάσεις, και μέσα σε 24 μήνες θα έχουμε καινούργια λεωφορεία” σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα, τα οποία θα είναι και σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, σύμφωνα με τον ίδιο.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ ευχαρίστησε τον δήμαρχο για την πρωτοβουλία του την οποία χαρακτήτισε ως ένα πρώτο βήμα για την επίλυση του προβλήματος.Δεύτερο βήμα είναι ο διαγωνισμός για τα τουλάχιστον 180 μεταχειρισμένα λεωφορεία μέσω leasing, συνέχισε ο κ. Σκόδρας.

Υποστήριξε μάλιστα πως με τα παραπάνω “έχουμε υλοποιήσει το 100% των δεσμεύσεων που αναλάβαμε στην αρχή αυτής της προσπάθειας”.

Επιπροσθέτως ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ υπογράμμισε τη σημασία της ΠΝΠ και έκανε ειδική μνεία στη συνεχή χρηματοδότηση του οργανισμού από το κράτος. Όπως ισχυρίστηκε, ο ΟΑΣΘ έλαβε 50 εκατ. ευρώ για το 2019 και έχουν εγκριθεί ακόμη τόσα για το 2020. Επίσης ο ΟΑΣΘ θα λάβει 25 εκατ. ευρώ για την κοινωνική πολιτική που ασκεί στις τιμές των εισιτηρίων. Ταυτόχρονα τα χρέη του οργανισμού της τελευταίας διετίας προς το δημόσιο έχουν “παγώσει”, υπενθύμισε ο κ. Σκόδρας.

Εξάλλου, σε ερωτήσεις δημοσιογράφων για το τι θα γίνει με τα 90 λεωφορεία του ΟΑΣΘ που θα αποσυρθούν τον Σεπτέμβριο, λόγω παλαιότητας, ο κ. Σκόδρας ισχυρίστηκε πως το κενό μπορεί να καλυφθεί από τον διαγωνισμό για τα 180 μεταχειρισμένα λεωφορεία, με τον οποίο ο ΟΑΣΘ δύναται να αγοράσει έως και 480 οχήματα.

Ακολουθούν οι δηλώσεις των κ.κ. Καραμανλή και Ζέρβα στις κάμερες μετά τη διαδικασία εντός της αίθουσας του δημοτικού συμβουλίου:

zervas-karamanlis1.jpg
zervas-karamanlis2.jpg
zervas-karamanlis3.jpg
zervas-karamanlis4.jpg