Με κατάρρευση απειλείται η σιδερένια οροφή του σταθμού του ΗΣΑΠ στο Μοναστηράκι, θέτοντας σε σοβαρό κίνδυνο τους δεκάδες χιλιάδες επιβάτες που καθημερινά χρησιμοποιούν τον σταθμό και συνωστίζονται κάτω από αυτήν.
Πολύ μεγάλο το στατικό πρόβλημα
Σύμφωνα με έρευνα που διενήργησε η ΣΤΑΣΥ, έπειτα από αναφορές και επιτόπιους ελέγχους, διαπιστώθηκε στατικό πρόβλημα, το οποίο εκτιμάται μάλιστα πως είναι πολύ μεγαλύτερο από ό,τι είχε αρχικά υπολογιστεί, θέτοντας εν αμφιβόλω τη δομική ακεραιότητα του σταθμού.
Το πρόβλημα ανέδειξαν ήδη από την περασμένη εβδομάδα η εξειδικευμένη ιστοσελίδα Athens Transport και με σημερινό πρωτοσέλιδό της η εφημερίδα «Τα Νέα». Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, οι οπτικές έρευνες αποκάλυψαν εκτεταμένες φθορές στην παλαιά μεταλλική οροφή πάνω από τις αποβάθρες της γραμμής 1. Επάνω σε αυτήν στηρίζεται το κυρίως κτίριο του σταθμού —κατασκευασμένο από φέρουσα τοιχοποιία, αλλά και η πλατεία Μοναστηρακίου, γεγονός που επιβαρύνει ακόμα περισσότερο τη στατική επάρκεια.
Έντονη οξείδωση σε όλες τις δοκούς
Πρόκειται για την αρχική κατασκευή του σταθμού που χρονολογείται στα τέλη του 19ου αιώνα, ενώ το 1952 έγιναν σχέδια για ενίσχυση των μεταλλικών μερών μέσω προσθήκης επιπλέον δοκών πάνω από τις αποβάθρες, τα οποία όμως δεν πραγματοποιήθηκαν.
Οι ειδικοί διαπίστωσαν έντονη οξείδωση σε όλες τις δοκούς (κύριες, δευτερεύουσες και τεγίδες), διόγκωση των διατομών και αποδιοργάνωση της οπτοπλινθοδομής σε αρκετά σημεία. Το πρόβλημα αποδίδεται σε πολυετή υγρασία που προκαλείται είτε από αστοχία της υγρομόνωσης της πλατείας είτε από λανθασμένο αρχικό σχεδιασμό της σύνδεσης με τη γραμμή 3 του μετρό.
Εντοπίστηκε να τρέχει νερό χωρίς να βρέχει
Ενδεικτικό της σοβαρότητας της κατάστασης είναι ότι εντοπίστηκε τρέχον νερό σε διάφορα σημεία της οροφής, παρότι δεν είχαν προηγηθεί βροχοπτώσεις, γεγονός που οδηγεί στο συμπέρασμα πως η οξείδωση αποτελεί ενεργό και εξελισσόμενο φαινόμενο. Παράλληλα, μεγάλο μέρος της κατασκευής είναι εγκιβωτισμένο κάτω από τα δάπεδα του σταθμού και της πλατείας, καθιστώντας δύσκολο τον ακριβή εντοπισμό του μεγέθους της φθοράς.
Η ΣΤΑΣΥ έχει ζητήσει προτάσεις υποβολής προσφορών σε εταιρείες με αντικείμενο την πραγματοποίηση στατικής μελέτης αποτίμησης της φέρουσας ικανότητας της οροφής του σταθμού του ΗΣΑΠ στο Μοναστηράκι.
Σοβαρές αναταράξεις στις συγκοινωνίες αν χρειαστεί να κλείσει ο σταθμός
Σύμφωνα με πληροφορίες, μία από τις λύσεις που εξετάζονται είναι το προσωρινό κλείσιμο του σταθμού προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης. Ωστόσο, μια τέτοια απόφαση θα προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στη λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας, καθώς ο σταθμός Μοναστηράκι αποτελεί κομβικό σημείο διασύνδεσης με τη γραμμή 3 του Μετρό.