Σημαντική εξέλιξη για τις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης αποτέλεσε η υπογραφή συμφωνητικού, στις 14 Σεπτεμβρίου, μεταξύ του κρατικού ΟΑΣΘ και του Προμηθευτικού Συνεταιρισμού Αυτοκινητιστών Θεσσαλονίκης «ΗΡΑΚΛΗΣ».
Η συμφωνία, παρουσία του υφυπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, προβλέπει την καταβολή ποσού άνω των 17 εκατ. ευρώ στον ΗΡΑΚΛΗ, για την εξόφληση χρεών που εκκρεμούσαν εδώ και 11 χρόνια.
Το οικονομικό σκέλος
-
Από τα 17+ εκατ. ευρώ, τα 9-10 εκατ. ευρώ θα καταβληθούν άμεσα, ενώ τα υπόλοιπα 7-8 εκατ. ευρώ σε δόσεις μέσα στη διετία.
-
Ο ΗΡΑΚΛΗΣ, από τα πρώτα χρήματα, θα πρέπει να αποδώσει περίπου 6-7 εκατ. ευρώ στον Δήμο Καλαμαριάς, καθώς το αμαξοστάσιο του Φοίνικα ανήκει κατά το ήμισυ στον Δήμο.
-
Η οφειλή δεν αφορά μόνο απλήρωτα ενοίκια, αλλά και δάνειο 2,5 εκατ. ευρώ που είχε λάβει ο ΟΑΣΘ το 2011 και ουδέποτε εξόφλησε.
Οι εγκαταστάσεις που χρησιμοποιεί ο ΟΑΣΘ
Ο Οργανισμός χρησιμοποιεί, χωρίς μισθώματα από το 2014, σημαντικά ακίνητα ιδιοκτησίας του ΗΡΑΚΛΗ:
-
το κτίριο επί της Παπαναστασίου (γραφεία, αποθήκες, πάρκινγκ ~2.300 τ.μ.),
-
το αμαξοστάσιο στη Σταυρούπολη (55.000 τ.μ. – ανακαινισμένο με 8,7 εκατ. ευρώ),
-
το αμαξοστάσιο στον Φοίνικα (ανατολικά).
Νέα μισθωτήρια
Συμφωνήθηκε η υπογραφή νέων μισθωτηρίων συμβολαίων:
-
Συνολικό ενοίκιο 105.000 ευρώ/μήνα για τα τρία ακίνητα.
-
Διάρκεια: 2 έτη, με πρόβλεψη αναπροσαρμογής στη συνέχεια.
-
Υπάρχει η πιθανότητα μελλοντικά ο ΟΑΣΘ να αναζητήσει άλλους χώρους για γραφεία και αμαξοστάσια.
Το πολιτικό πλαίσιο
Η συμφωνία αυτή κλείνει ένα μεγάλο μέτωπο για την κυβέρνηση και δίνει «ανάσα» στον ΗΡΑΚΛΗ, που βρέθηκε όλα αυτά τα χρόνια υπό οικονομική ασφυξία. Ωστόσο, παραμένει ανοιχτό το κρίσιμο ζήτημα της εκκαθάρισης του ΟΑΣΘ και της ίδρυσης του νέου Οργανισμού.
Το ερώτημα που παραμένει: Τι θα γίνει με την αποζημίωση των παλιών μετόχων; Θα δοθούν χρήματα, θα ζητηθούν επιστροφές ή θα δοθεί μετοχικό μερίδιο στον νέο φορέα;
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης δήλωσε: «Είναι μια πολύ σημαντική μέρα, ιστορική, λένε κάποιοι, διότι εδώ και μία ολόκληρη δεκαετία ένα πρόβλημα παρέμενε άλυτο, ταλαιπωρώντας χιλιάδες ανθρώπους, χιλιάδες μετόχους, χιλιάδες οικογένειες, οι οποίες περίμεναν λύση. Πολλοί υποσχέθηκαν λύση, σήμερα είμαστε εδώ και την υλοποιούμε, διότι είμασταν αποφασισμένοι από την πρώτη μέρα που ήρθα στο Υπουργείο Μεταφορών, τέτοιες εκκρεμότητες να μπορούμε να τις λύνουμε. Η εκκρεμότητα αυτή έληξε με διάλογο, ο οποίος απαιτούσε κοινές αντιλήψεις και κοινό τόπο συμφωνίας από τις δύο πλευρές.
Δεν ήταν κάτι εύκολο, διότι και οι δύο πλευρές ξεκινούσαν από κάποια θέσφατα, από κάποιες θέσεις οι οποίες για πάρα πολλά χρόνια παρέμεναν αμετακίνητες. Θέλω να ευχαριστήσω και τις δύο πλευρές οι οποίες ήρθαν σε συνεννόηση για να μπορέσουμε σήμερα να υπογράψουμε μια πολύ σημαντική συμφωνία η οποία επιτρέπει στον ΟΑΣΘ να μπορέσει να φιλοξενήσει τα νέα του λεωφορεία.
Αυτό σημαίνει πρακτικά για τους Θεσσαλονικείς ότι η νέα υπηρεσία για καλύτερη συχνότητα, καλύτερη ποιότητα των μετακινήσεων τους μέσα στην πόλη της Θεσσαλονίκης θα βελτιωθεί. Και θα βελτιωθεί διότι χωρίς υποδομή, χωρίς χώρο, δεν μπορούν να φιλοξενηθούν τα λεωφορεία τα οποία μετακινούνται μέσα στην πόλη. Αυτό δεν μπορούσε να λυθεί αν δεν υπήρχε η συναίνεση του ‘‘Ηρακλή’’.
Άρα λοιπόν όλοι οι μέτοχοι οι οποίοι βοήθησαν για να έρθουμε σε συμφωνία ξέρω ότι έκαναν υποχωρήσεις, το αναγνωρίζουμε, και γι’ αυτό θα συνεχίσουμε το διάλογό μας ώστε και τα υπόλοιπα προβλήματα τα οποία έχουμε κληρονομήσει από την προηγούμενη κυβέρνηση και από την διοίκηση Παππά να μπορέσουμε να τα λύσουμε από κοινού. Προχωράμε με αποφασιστικότητα και αισιοδοξία».
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης υπογράμμισε: «Συνεργαστήκαμε με τη διοίκηση του ‘‘Ηρακλή’’ και με τη συμπαράσταση και την προτροπή του Υπουργού μας, του κ. Κυρανάκη, βρέθηκε λύση. Βάσει αυτής της λύσης αποπληρώνουμε τις υποχρεώσεις μας απέναντι στον ‘‘Ηρακλή’’, υποχρεώσεις που έρχονται από το παρελθόν, ταυτόχρονα όμως εξασφαλίσαμε νέα μισθωτήρια συμβόλαια και ως νόμιμοι πλέον ενοικιαστές θα μπορούμε να παραμείνουμε στις υποδομές μας και να εξασφαλίσουμε ποιοτικές συγκοινωνίες στην πόλη. Θεωρώ ότι ο Οργανισμός πατά πλέον γερά στα πόδια του, εξαλείφει και λύνει προβλήματα του παρελθόντος. Έπονται καλύτερες μέρες για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης και για τη Θεσσαλονίκη».
Ο εκπρόσωπος του «Ηρακλή», Αστέριος Χρυσοχόου, υπογράμμισε: «Ένα μεγάλο πρόβλημα για τη συγκοινωνία της πόλης βρήκε σήμερα τη λύση του. Είναι μια ιστορική μέρα για όλους μας, για τους συνεταιριστές του ‘‘Ηρακλή’’, τους ανθρώπους οι οποίοι ίδρυσαν στην ουσία τη συγκοινωνία στην πόλη, για τον ΟΑΣΘ και ακόμα περισσότερο για το επιβατικό κοινό. Θεωρώ ότι είναι ένα καλό βήμα για ένα καλύτερο αύριο όσον αφορά την πόλη. Ευχαριστώ τον υπουργό τον κ. Κυρανάκη ο οποίος μας έδειξε έναν άλλο δρόμο, το να λέμε λίγα και να κάνουμε πολλά».