Με τροπολογία με αρ.366/9 6.6.2025, που κατατέθηκε στο σχέδιο νόμου για τον νέο ΚΟΚ, παρατείνονται οι συμβάσεις των 190 οδηγών του ΟΑΣΘ, που προσλήφθηκαν με ΣΟΧ σε δύο δόσεις (150 στην πρώτη και 40 στη δεύτερη).
Η παράταση ισχύει μέχρι 31-12-2025, επειδή υποτίθεται πως λήγει το έργο του ΟΑΣΘ.
Φυσικά, δεν θα έχει ολοκληρωθεί η εκκαθάριση, ούτε θα λειτουργήσει ο “νέος ΟΑΣΘ” μέχρι τότε και φυσικά θα ψηφιστεί η έβδομη παράταση μέχρι 31-12-2026, οπότε κάποια στιγμή θα δημιουργηθεί ο νέος ΟΑΣΘ, στον οποίο θα μεταφερθούν και οι 190 συμβασιούχοι και φυσικά θα μονιμοποιηθούν μέσα από μοριοδότηση ΑΣΕΠ. Οπότε, ας μην αγχώνεται κανείς από τους 190, είναι δεδομένο ότι θα πάρουν σύνταξη από τον ΟΑΣΘ, που θα παραμείνει για πάντα κρατικός.
Ικανοποίηση στο Υπουργείο και τον ΟΑΣΘ από τον επαγγελματισμό και το φιλότιμο των νέων οδηγών
Άλλωστε, όλοι είναι ευχαριστημένοι από τους νέους οδηγούς: ο ΟΑΣΘ, το Υπουργείο και η κοινωνία, καθώς, σχεδόν όλοι, εργάζονται με μεγάλη συνέπεια και αφοσίωση στο καθήκον τους. Μαζί με την ανανέωση του στόλου με τα ηλεκτρικά λεωφορεία, βελτίωσαν θεαματικά την εικόνα του ΟΑΣΘ, που όμως χρειάζεται τουλάχιστον 200 οδηγούς ακόμη, για να εκτελεί το 100% των προγραμματισμένων δρομολογίων. Πάντως η προκήρυξη θα βγεί εντός των επομένων εβδομάδων, για τουλάχιστον 171 ακόμη συμβασιούχους, που φυσικά θα μονιμοποιηθούν κατά τα παραπάνω.
