Με αφορμή δημοσιογραφικά σχόλια τα οποία προκλήθηκαν από τα υπονοούμενα που άφησε ο αντιπρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για 2,5 τόνους πτητικού υγρού το οποίο τάχα ήταν τοποθετημένο στον πίσω θάλαμο οδήγησης της δεύτερης Η/Α έχουμε να παρατηρήσουμε τα κάτωθι:
α)πιθανότατα δεν έχουν ανεβεί ΠΟΤΕ σε θάλαμο μηχανοδήγησης μιας και πιστεύουν ότι ο χώρος του είναι αρκετός ώστε να τοποθετηθούν 2,5 τόνοι υγρών και
β)η θεωρία ότι το…πτητικό υγρό “πέταξε” και βρέθηκε ΑΚΡΙΒΩΣ πάνω στην Η/Α της επιβατικής αμαξοστοιχίας και κάτω από το βαγόνι που κάηκε ολοσχερώς, προφανώς αποτελεί σενάριο φανταστικής ταινίας.
Είναι όμως φυσικό να γίνονται λάθη καθώς το πόρισμα, από όσα γνωρίζουμε, βασίστηκε σε φωτογραφικό υλικό, ενώ εμείς βασίζουμε τα λόγια μας στις μαρτυρίες των συναδέλφων της ομάδας βοηθείας, που βρέθηκαν στο πεδίο το ίδιο βράδυ προκειμένου να συλλέξουν τα συντρίμμια.
Πως είναι η καμπίνα μιας ηλεκτράμαξας
Από τις μαρτυρίες αλλά και από την εμπειρία μας μετά τα 40 και πλέον χρόνια εργασίας μας στον σιδηρόδρομο συμπεραίνουμε ότι:
•Τα υπολείμματα πτητικού υγρού που βρέθηκαν στον χώρο που “μπαζώθηκε” πιθανά αφορούν το υγρό που χρησιμοποιεί η εταιρεία για να καθαρίζει τα γκράφιτι.
•Στο σημείο που πήρε φωτιά η Η/Α δεν βρέθηκε ούτε ίχνος ελαίων σιλικόνης.
•Τα υλικά κατασκευής των Η/Α(μπογιά-πολυεστέρας κλπ)όπως και των επιβαταμαξών(υφάσματα-αφρολέξ καθισμάτων κλπ) αποτελούν καύσιμη ύλη.
Τέλος έχουμε και κάποια ερωτήματα:
α)Πώς “πέταξε” το υποτιθέμενο πτητικό υγρό?
β)Γιατί δεν υπάρχουν υπολείμματα του υποτιθέμενου λαθραίου προϊόντος επί γραμμής ή στην πλαγιά και εάν παρθήκαν δείγματα από αυτά τα σημεία?
γ)Ασχολήθηκε κάποιος Ηλεκτρολόγος-Μηχανολόγος με το βραχυκύκλωμα των γραμμών επαφής και το βραχυκύκλωμα των ηλεκτρολογικών και ηλεκτρονικών κυκλωμάτων και των ηλεκτροκινητήρων της Η/Α?
Σε κάθε περίπτωση η διαχρονική εγκατάλειψη του σιδηροδρόμου, η τραγική έλλειψη προσωπικού, η παλαιότητα του τροχαίου υλικού, η υπερεργασία του ελάχιστου προσωπικού και η επί 29 ημέρες συνεχόμενη εργασία, το “πάρτι” των εργολάβων στα δισεκατομμύρια € που “επενδύθηκαν” για τον άξονα ΠΑΘΕ χωρίς την ολοκλήρωσή του μετά από 30 χρόνια καθώς και η πολύ χαμηλή χρηματοδότηση του ΟΣΕ σε αντιστοιχία με άλλες ευρωπαϊκές χώρες είναι τα ζητήματα που το πολιτικό σύστημα οφείλει αφενός να διορθώσει και αφετέρου να απολογηθεί.
ΠΡΩΤΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΠΙΒΑΤΩΝ-ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ
ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ ΝΕΑ ΤΕΜΠΗ
ΟΛΑ ΣΤΟ ΦΩΣ
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΣΕΠ
ΑΘΗΝΑ 25/2/2025
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Συναδέλφισσες –συνάδελφοι,
Σε λίγες ημέρες κλείνουμε δυο χρόνια από την θλιβερή επέτειο της 28ης Φλεβάρη 2023, κατά την οποία χάθηκαν άδικα 57 αθώες ψυχές.
Το Δ.Σ. του σωματείου μας, αποφάσισε να πραγματοποιηθεί 24ωρη ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ προκειμένου να αποτίσουμε φόρο τιμής στους συνανθρώπους και στους συναδέλφους μας που χάθηκαν σε αυτό το τραγικό δυστύχημα.
Ακόμη με απόφαση του Δ.Σ. του Σωματείου μας, η οποία εστάλη και στην Π.Ο.Σ. & Μ.Σ.Τ., θεσμοθετούμε καταστατικά την 28η Φλεβάρη ως ημέρα ΑΠΕΡΓΙΑΣ, ώστε ΠΟΤΕ να μην ξεχαστεί η αποφράδα αυτή ημέρα που σημάδεψε τις ζωές μας.
Τα αιτήματα για:
• ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΠΙΒΑΤΩΝ & ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ
• ΑΠΟΝΟΜΗ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ
• ΤΙΜΩΡΙΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΟΣΟ ΨΗΛΑ ΚΑΙ ΑΝ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ
είναι αιτήματα διαχρονικά και καθολικά, είναι αιτήματα ΟΛΩΝ όσων απαιτούμε δικαίωση των οικογενειών των ανθρώπων που χάθηκαν.
Είναι όμως αδιαμφισβήτητο ότι για να υπάρξει ΑΣΦΑΛΕΙΑ δεν αρκεί να τιμωρηθούν οι υπαίτιοι του δυστυχήματος αλλά απαιτούνται:
• ΑΜΕΣΕΣ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ
• ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΤΟΥ Γ.Κ.Κ.
• ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΤΡΟΧΑΙΟΥ ΥΛΙΚΟΥ
• ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ETCS & GSMR
• ΦΩΤΟΣΗΜΑΝΣΗ & ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ
Η 28η Φλεβάρη είναι για εμάς ημέρα τιμής και μνήμης.
Είναι ημέρα μνήμης, περισυλλογής και αγώνα και αυτή την ημέρα ΔΕΝ ΤΗΝ ΧΑΡΙΖΟΥΜΕ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑΝ από αυτούς που με την στάση και τις προτροπές τους προς τους πολίτες προσπαθούν να την καπηλευθούν, είτε για να αποκομίσουν κομματικά οφέλη, είτε για να χτίσουν καριέρες πάνω στις λαμαρίνες και τα άψυχα κορμιά των συμπολιτών και των συναδέλφων μας.
Αυτήν την ημέρα της 28ης Φλεβάρη, το Προεδρείο του Σωματείου θα βρεθεί στον τόπο του τραγικού δυστυχήματος για να αποτίσει φόρο τιμής στους αδικοχαμένους.
ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΜΑΣ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΚΑΙ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΜΑΖΙΚΑ ΣΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΠΟΥΣ ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΑ.
Η Παρουσία μας να είναι ΔΙΠΛΑ στους γονείς των συνανθρώπων μας ΜΑΚΡΥΑ από πανό και συνθήματα κομμάτων.
57 ΨΥΧΕΣ ΖΗΤΟΥΝ ΔΙΚΑΙΩΣΗ & 10 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΠΟΛΙΤΕΣ ΖΗΤΟΥΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΘΩΩΝ ΘΥΜΑΤΩΝ
ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΤΙΜΩΡΙΑ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ
ΟΧΙ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΧΤΙΖΟΥΝ ΚΑΡΙΕΡΕΣ
ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΚΑΠΗΛΕΙΑ
Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ