Ως το τέλος του 2023, προβλέπεται ότι θα ολοκληρωθεί η απευθείας οδική σύνδεση του 6ου προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό.
Ρεπορτάζ: Άννη Καρολίδου, Αλέξης Αλεξιάδης
Για την πορεία των εργασιών της νέας εργολαβίας, που ανέλαβε να ολοκληρώσει το ημιτελές έργο της μεγάλης οδογέφυρας, ενημερώθηκε πριν λίγο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, τον Υφυπουργό Υποδομών Γιώργο Καραγιάννη , τον διευθύνοντα σύμβουλο της Εγνατίας Οδού ΑΕ Κων/νο Κουτσούκο και τους εκπροσώπους του εργολάβου /ΑΚΤΩΡ.
Το έργο που ταλαιπωρήθηκε για μια δεκαετία με προσφυγές και αλλαγές στην αναδοχή, προχωράει με κανονικούς ρυθμούς και , στη παρούσα φάση, είναι στο στάδιο των θεμελιώσεων.
Στο πλαίσιο της εργολαβίας, θα κατασκευαστούν συνολικά 1300 μέτρα νέας οδογέφυρας. Η οδογέφυρα θα συνδεθεί, με δύο κλάδους, σε μήκος 600 μέτρων προς την πλευρά του ΠΑΘΕ. Επίσης, θα ανακατασκευαστεί το παλιό τμήμα (από το 1996), σε μήκος 500 μέτρων, που είναι εντός του ΟΛΘ.
Πέραν της οδογέφυρας, θα γίνουν τοπικές οδοί και ρυθμίσεις για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας στην περιοχή του Καλοχωρίου.
Ο ΥΠΟΜΕ Κώστας Καραμανλής τόνισε την αναπτυξιακή σημασία του έργου, όπως και της νέας σιδηροδρομικής σύνδεσης του ΟΛΘ, με τον 6ο προβλήτα.
Τα δύο αυτά έργα αναμένεται να συμβάλλουν καθοριστικά στην αλλαγή του προφίλ της περιοχής της Δυτικής Εισόδου Θεσσαλονίκης.
