Κατηγορηματικός ότι δεν θα γίνουν αυξήσεις στα διόδια εμφανίστηκε σε συνέντευξή του ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Καραμανλής.
«Το έχω πει και το εννοώ. Και νομίζω αυτό το αντιλαμβάνονται και οι παραχωρησιούχοι. Γι’ αυτό είμαι βέβαιος ότι θα συμφωνήσουμε μαζί τους, με γνώμονα πάντα το καλύτερο δυνατό για το κοινωνικό σύνολο. Εξάλλου, έχει έρθει η ώρα να πάμε σε χιλιομετρική χρέωση διοδίων σε όλο το δίκτυο. Αυτό είναι το δίκαιο και συμβαίνει σε όλη την Ευρώπη, ενώ ήδη στη χώρα μας η Ολυμπία Οδός το εφαρμόζει στην Πελοπόννησο» ανέφερε χαρακτηριστικά. Σε ό,τι αφορά τα έργα του μετρό, ο κ. Καραμανλής σημείωσε: «Για πρώτη φορά ύστερα από τόσα χρόνια ξεκίνησε να κατασκευάζεται μια νέα γραμμή – και μάλιστα στο κέντρο της πρωτεύουσας. Οι Αθηναίοι βλέπουν ήδη τα εργοτάξια για τη γραμμή 4 του μετρό, που επιτέλους προχωρά. Προκηρύξαμε επίσης τον διαγωνισμό για την επέκταση της γραμμής 2 του μετρό προς το Ιλιον. Σε δύο χρόνια εκτιμώ ότι θα δημοπρατήσουμε και τη σύνδεση του Θησείου με το Κέντρο Πολιτισμού Ιδρυμα «Σταύρος Νιάρχος». Μελετούμε ήδη την επέκταση της γραμμής 4 προς τα βόρεια, που θα καλύψει την Κηφισίας μέχρι το Μαρούσι. Και βέβαια, θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη του δικτύου του προαστιακού, προς τη δυτική Αττική και προς Λαύριο και Ραφήνα». Σχετικά με το μετρό της Θεσσαλονίκης επισήμανε ότι παραμένει ο στόχος για να λειτουργήσει στα τέλη του 2023: «Ηδη το ένα μετά το άλλο τα εργοτάξια κλείνουν, οι σταθμοί ολοκληρώνονται και οι χώροι αποδίδονται ξανά στην πόλη ύστερα από τόσα χρόνια. Τα δοκιμαστικά δρομολόγια πυκνώνουν. Στον πολύπαθο σταθμό Βενιζέλου προχωράμε γοργά. Το έργο μπαίνει στην τελική του ευθεία».