Ενεργοποιούνται αναδρομικά -έως σχεδόν και μια πενταετία πίσω- «καμπάνες» μέχρι 30.000 ευρώ για ιδιοκτήτες οχημάτων που, αν και τα είχαν δηλώσει ηλεκτρονικά σε ακινησία για γλιτώνουν τέλη και τεκμήρια, η εφορία έχει στοιχεία ή αποδείξεις ότι τα μετακινούσαν ή δεν είχαν αφαιρεθεί οι πινακίδες.
Πριν την επιβολή των προστίμων η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων ετοιμάζεται να αποστείλει κλήσεις σε απολογία. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να δικαιολογήσουν πώς πχ το αυτοκίνητο δέχθηκε κλήση για τροχαία παράβαση ή ενεπλάκη σε ατύχημα ενώ είχε δηλωθεί πως παραμένει ακίνητο, γιατί βρέθηκε παρκαρισμένο σε άλλο σημείο από αυτό που είχε δηλωθεί ότι θα σταθμεύει, ή ακόμα και γιατί εκλάπη μαζί με τις πινακίδες του αν και θα έπρεπε να είχαν αφαιρεθεί προς φύλαξη στο σπίτι.
Η διαδικασία ενεργοποιείται με νέα απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή. Η αποστολή προσκλήσεων και η επιβολή προστίμων από 10.000 έως και 30.000 ευρώ, θα έχουν αναδρομική ισχύ για παραβάσεις που εντοπίστηκαν από τον Δεκέμβριο του 2020, μέχρι σήμερα.
Τέτοιες παραβάσεις που ενεργοποιούν τη διαδικασία είναι:
· κυκλοφορία του οχήματος σε δημόσιους δρόμους.
· διατήρηση των πινακίδων κυκλοφορίας πάνω στο όχημα.
· στάθμευση του οχήματος σε διαφορετικό σημείο από αυτό που έχει δηλωθεί στην πλατφόρμα myCAR.
Πώς πιάστηκαν
Η διαδικασία επιβολής κυρώσεων ξεκινά όταν η ΑΑΔΕ λαμβάνει επίσημα έγγραφα από άλλες δημόσιες υπηρεσίες (κλήσεις τροχαίας, δήλωση κλοπής, δικαστική απόφαση) τα οποία πιστοποιούν την παράβαση.
Στη συνέχεια, ο ιδιοκτήτης λαμβάνει κλήση προς ακρόαση, με την οποία ενημερώνεται για:
· τα στοιχεία που τεκμηριώνουν την παράβαση.
· τον αριθμό κυκλοφορίας ή πλαισίου του οχήματος.
· τον ακριβή τόπο και χρόνο της παράβασης, μαζί με τυχόν φωτογραφικό υλικό.
· τα στοιχεία του οδηγού, εάν το όχημα εντοπίστηκε να κυκλοφορεί.
Ο ιδιοκτήτης έχει προθεσμία 10 ημερών από την κοινοποίηση για να υποβάλει τις αντιρρήσεις του, είτε αυτοπροσώπως είτε ηλεκτρονικά (μέσω myCAR ή email). Εάν οι εξηγήσεις του γίνουν αποδεκτές, η διαδικασία αρχειοθετείται. Σε αντίθετη περίπτωση, ή αν παρέλθει άπρακτη η προθεσμία, εκδίδεται η πράξη επιβολής προστίμου.
Οι συνέπειες
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί παράβαση, η ακινησία του οχήματος αίρεται αυτόματα και επιβάλλονται οι ακόλουθες κυρώσεις:
1. Καταβολή των τελών κυκλοφορίας του έτους (ή των ετών) κατά το οποίο διαπιστώθηκε η παράβαση.
2. Επιβολή του προστίμου για την εκπρόθεσμη καταβολή των τελών (διπλάσια τέλη).
3. Διοικητικό πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ.
Εάν τα τέλη κυκλοφορίας του συγκεκριμένου έτους έχουν ήδη καταβληθεί, επιβάλλεται μόνο το διοικητικό πρόστιμο των 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, το πρόστιμο βαρύνει τον συνιδιοκτήτη που υπέβαλε αρχικά την αίτηση για τη θέση του οχήματος σε ακινησία.
Τριπλασιασμός και αφαίρεση διπλώματος
Εάν όμως ο ίδιος ιδιοκτήτης έχει διαπράξει την ίδια παράβαση με το ίδιο όχημα εντός πενταετίας από την πρώτη κύρωση (δηλαδή από 4 Δεκεμβρίου 2020 και μετά) τότε:
· το διοικητικό πρόστιμο τριπλασιάζεται, φτάνοντας τις 30.000 ευρώ.
· αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή κατόχου για 3 έτη.
Οι παραπάνω κυρώσεις εφαρμόζονται ξεχωριστά για όλες τις παραβάσεις που έχουν εντοπιστεί. Αν δηλαδή κάποιος βρεθεί ότι παρανόμησε το 2021 αλλά και το 2023, τότε πληρώνει 10.000 για την πρώτη και 30.000 για τη δεύτερη παράβαση (υποτροπή) ή συνολικά πάνω από 40.000 ευρώ μαζί με πρόστιμα για τα τέλη κυκλοφορίας που απέφυγε να καταβάλει.
Χρήσιμα “tips”
Προς αποφυγή των συνεπειών, όσοι κάνουν ηλεκτρονικά δήλωση ακινησίας στην πλατφόρμα myCAR ηλεκτρονικής χωρίς να έχουν παραδώσει τις πινακίδες κυκλοφορίας, θα πρέπει:
– να ενημερώνουν άμεσα το ακριβές σημείο στάθμευσης του οχήματος
– να αφαιρούν από το όχημα και να φυλάξουν προσεκτικά για να μη χάσουν τις πινακίδες
– αν κάνουν χρήση «τελών με τον μήνα», να δηλώνουν έγκαιρα το νέο σημείο ακινησίας.
– να τηρούν όλα τα αποδεικτικά (ασφάλιση, ΚΤΕΟ, φωτογραφίες στάθμευσης)
– να ανταποκριθούν άμεσα στην κλήση για να μη χάσουν την αποκλειστική διορία των 10 ημερών για να τεκμηριώσουν τις αντιρρήσεις τους.