Ένα βαρέλι χωρίς πάτο φαίνεται πως είναι η υπόθεση μετρό Θεσσαλονίκης, μια υπόθεση χωρίς τέλος σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα αποπεράτωσης και το κόστος κατασκευής που αλλάζει μέρα με τη μέρα. Σύμφω…